Comprar um carro em segunda mão é uma boa forma de poupar, mas há histórias que alguns veículos não contam à primeira vista. Há carros à venda que já foram táxis ou veículos de transporte de passageiros, o que significa mais desgaste e menos valor do que aparentam.
A empresa de dados automóveis carVertical explicou ao ZAP como perceber se um carro teve essa "vida passada" e porque é que isso pode ser importante antes de assinar o contrato.
Sinais que podem denunciar um antigo táxi:
1. Quilometragem fora do normal
Táxis passam o dia (e muitas vezes a noite) na estrada. Se um carro de poucos anos já soma centenas de milhares de quilómetros, pode ter transportado muita gente antes de chegar às mãos do vendedor.
2. Revisões em excesso
As empresas de táxis seguem planos de manutenção muito rígidos. Um histórico cheio de idas à oficina, embora pareça positivo, pode revelar um uso intensivo.
3. Desgaste interior visível
Volante gasto, pedais lisos e bancos traseiros marcados são pistas típicas. Os antigos táxis costumam mostrar sinais de uso em zonas onde, num carro particular, quase não há desgaste.
4. Pintura "demasiado nova"
Cores invulgares ou diferenças de tonalidade podem indicar que o veículo foi repintado para esconder a cor original de frota. Mesmo um vinil brilhante pode estar a disfarçar o passado.
5. Cheiro intenso a limpeza
Um aroma muito forte a detergente ou humidade pode significar que o carro foi lavado a fundo antes de ser posto à venda - um truque comum em veículos que já foram usados profissionalmente.
Vale a pena arriscar?
Segundo a carVertical, estes carros podem parecer bons negócios por custarem menos, mas podem exigir mais reparações e perder valor mais depressa. A recomendação é clara: pedir sempre um relatório detalhado do histórico e fazer uma inspeção técnica antes da compra.
Em resumo: às vezes, o carro dos sonhos pode ter passado anos a fazer corridas pela cidade. E é melhor descobrir isso antes de o levar para casa.
