Se tens um carro com um recall pendente, há uma mudança importante a chegar.
A partir de 1 de março, qualquer veículo que tenha sido chamado à oficina pelo fabricante e não tenha feito essa reparação vai chumbar automaticamente na inspeção periódica obrigatória. A informação foi avançada pelo Jornal de Negócios.
O que vai mudar na inspeção automóvel?
Segundo o Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT): "Qualquer veículo que tenha sido sinalizado com uma ação de ‘recall’ não realizada e comunicada ao IMT será reprovado no ato da inspeção periódica".
Na prática, isto significa: se houver um recall registado e a reparação não estiver feita, o carro não passa na inspeção.
As falhas podem ser classificadas como:
Tipo 2 (grave)
Tipo 3 (muito grave)
Tudo depende da gravidade do defeito identificada pelo fabricante.
Quantos carros estão nesta situação?
De acordo com Hélder Pedro, secretário-geral da Associação Automóvel de Portugal (ACAP), citado pela mesma fonte, existem cerca de 87 mil veículos em circulação com recalls por resolver.
Ou seja: milhares de condutores podem ser surpreendidos na próxima inspeção.
Como saber se o teu carro tem um recall pendente?
Foi criada a plataforma RECALL, numa parceria entre a ACAP e o IMT.
Para verificares, basta inserires a matrícula ou o número de identificação do veículo (VIN).
Em segundos ficas a saber se o teu automóvel faz parte de um lote chamado à revisão.
A reparação tem custos?
Não. Os recalls resultam de defeitos de fabrico, por isso:
- A responsabilidade é do fabricante;
- A reparação é gratuita;
Deve ser feita num concessionário oficial da marca
Os avisos são públicos e os proprietários recebem normalmente uma carta registada.
No entanto, por mudança de morada ou venda do veículo, essa notificação pode nunca chegar ao destinatário.
