O essencial:
A União Europeia vai alterar as regras aplicáveis ao transporte rodoviário internacional, alargando a obrigatoriedade do tacógrafo a um maior número de veículos comerciais ligeiros. A medida faz parte do Pacote da Mobilidade e pretende reforçar a segurança nas estradas e melhorar as condições de trabalho dos motoristas, de acordo com o Ppplware.
Que veículos passam a estar abrangidos
A obrigação, que até agora se aplicava sobretudo a veículos pesados, passa também a incluir veículos comerciais ligeiros entre 2,5 e 3,5 toneladas utilizados no transporte internacional de mercadorias por conta de terceiros.
Como funciona o tacógrafo
O tacógrafo é um equipamento eletrónico que regista informação como tempos de condução, pausas, velocidade, distância percorrida e localização do veículo. A versão inteligente permite ainda uma fiscalização mais eficiente por parte das autoridades. A Comissão Europeia justifica esta medida com a necessidade de reduzir a fadiga ao volante, considerada uma das principais causas de acidentes rodoviários.
O que acontece em caso de incumprimento
O não cumprimento destas regras pode dar origem a coimas elevadas, aplicáveis tanto aos condutores como às empresas responsáveis.
Pontos a reter:
- Veículos comerciais ligeiros passam a ter de usar tacógrafo inteligente.
- A medida entra em vigor em julho de 2026.
- Aplica-se a veículos entre 2,5 e 3,5 toneladas em transporte internacional.
- Objetivo é reforçar segurança rodoviária e condições de trabalho.
- O tacógrafo regista condução, descanso, velocidade e localização.
- O incumprimento pode resultar em coimas elevadas.
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